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急性子的小光卻要我馬上陪他去買E-books-車用兩孔擴充+3A兩孔USB充電器" ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
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商品訊息功能
商品訊息描述
精選●3000mA超大電流。
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【E-books】車用兩孔擴充+3A兩孔USB充電器
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商品說明
E-books B1 車用兩孔擴充+3A兩孔USB充電器
材質：塑膠、金屬
用途/Application：車充/ Car Charger
輸入電壓/Input Voltage：DC12~24V
輸出電壓/Output Voltage：5V±5%DC
輸出電流/Output Current：3000MA
過電壓保護/Over-Voltage Protection：大於2倍時
商品尺寸：2.8(L)x8.5(W)x11(H) cm
包裝尺寸：5.2(L)x14(W)x14(H) cm
◆注意事項：於汽車發動後，再插入充電器，以免瞬間電流過大。沒有充電時，請將點煙插座槽拿下。
網購達人
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【楊騰凱╱台北報導】
昨日香蕉批發價格來到每公斤100.9元，寫下歷史新高，更是蕉價首度破百，有如「鍍金」，因為「蕉貴」，攤商把香蕉陳列在高處或靠近收銀台的位置，防碰撞也防賊。農糧署指出，天冷欠收致價格升高，預計3月以後春蕉上市，價格才能趨緩。
飆漲3倍 民眾手軟
香蕉批發價格自元旦以來屢創新高，和去年同期平均價格每公斤53元相比，昨日蕉價足足飆漲了90％，實際走訪水果攤位，可以看到香蕉到貨量稀少，最便宜的每台斤也要88元，換算下來，零售價格每公斤超過145元，隨手買一小串，5根香蕉就要104元，在其他零售攤甚至賣到一台斤95元左右的高價，比起平常便宜時5根約30幾元的售價，實在貴氣逼人。
「蕉貴」也讓零售攤把香蕉視為珍寶，也些攤商將香蕉放置在離收銀台較近的位置，有些攤商則乾脆把香蕉高高掛起，確保不離開視線，一方面防止碰撞影響外觀，另一方面也防竊賊下手。面對香蕉高價，民眾林小姐也直呼，想買香蕉拜拜求財，怎麼還得先破財，「太貴了啦，只能改買別種水果」。
蓮霧走揚 1顆21元
另外，蓮霧價格近來也走揚，昨日批發價格來到每公斤128.6元，是去年10月以來的新高，而去年同期只不過每公斤65元而已，算一算，昨日漲了近98％，至於零售端方面，實際購買1顆蓮霧就要21元。
民眾楊小姐表示，年節將近，原本想送蓮霧禮盒給親友，無奈現在屏東產的高品質蓮霧都已售罄，最近的出貨日還得排到3月20日之後，「有錢都買不到」。
民眾飆政府 無作為
農糧署副署長蘇茂祥指出，冬天本來就不是香蕉主要產季，而現在的冬蕉主要來自中部地區，先前受颱風影響，損失嚴重，加上近日天氣冷，不利生長，可採收的產量不多，整體量低導致價升，預計要到3月、4月春蕉上市，才能讓價格趨緩。而蓮霧主要產地屏東，先前也受颱風影響，讓產量減少，預期同樣要到3月份之後，才有較多的產量上市。
民眾陳先生不滿的說，颱風都過多久了，政府到現在還在扯颱風，不僅說法沒創意，簡直就是推諉，很難讓人相信政府有在做事！
川藏公路上全球海拔最高的公路隧道的修建工程日前完工，這項工程耗資約一?七億美元，通車後，四川到西藏的時間將縮短兩個小時。
參考消息引述當地媒體報導，這條雙向兩車道設置的隧道自二○一二年起開工建設，將於明年正式開放通車。七公里長的隧道位於海拔六一六八公尺處，穿越了雀兒山的主峰，將從四川成都到西藏那曲的時間縮短了兩小時，規避了這條公路上最危險的路段。
報導稱，隧道通過只需要十分鐘，日通車輛將達到四千至五千輛，而現在僅有一千五百輛左右。
大陸官方新華社則報導，甘孜藏族自治州現有的四十公里長的險峻的山區公路貫穿需要兩小時，而且伴隨著雪崩和墜石的危險，更不用說極度寒冷的氣候和極低的氧氣水平。
總工程師姚志軍說：「這是中國鐵路總公司有史以來修建難度最高隧道」。
建於一九五一年的川藏公路是中國在西藏修建的第一條公路，目前該地區有兩條主要公路，青藏公路和川藏公路。
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